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閃時送用同城聚合配送的方式,與合作伙伴一起兌現“新零售”~~

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    發表于 2019-10-3 18:48:37 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
    2016年9月,馬云在云棲大 會上提出“新零售”這個概念,并預 言,未來的十年、二 十 年,沒有電子商 務這一說,只有新零售。
    于2015年開始籌備,2017年曝光的盒馬鮮生,如今已經開到了全國各地。2018年盒馬鮮生以140億年銷 售額和149家門店數量位居2018中 國快速消費品(超市/便利店)百強第18位。盒馬主要提 供海鮮、水果、蔬菜等生鮮類產品,用戶可以通 過APP線上付 款下單,可到店自取或送貨到家,通 過同城物流將生鮮產品派送到方圓5公里內的家庭,也就同時解決了實體店體驗并引流,線上下單并成交,然后通 過同城物流用最快的速度送貨到家。
    我們可以這樣去理解盒馬和新零售:店鋪和倉儲甚至廣告牌被結合在了一起,可以先看貨再下單,曾經的快遞物流最快一天送到變成同城運輸最快10分鐘到家+售后問題即刻處理。
    這樣的新零售方式確實大大沖擊了過去純粹的電子商 務模式,讓各個維度都被精準打擊,理論上而言,未來的變革將朝著這個方向進化。



    新零售市場爆發
    我們再來看看外賣市場——一個經典的新零售實驗場。越來越多的年輕人喜歡花錢買時間,其本質是花錢買下配送員的時間,這個需求催生了一個萬億級的市場。2019年7月29日,美團王興宣布美團外賣一天突破3000萬單。根據2019年第一季度的數據,美團外賣的市場份額大概在60%左右,而外賣訂單的量在持續增長,這意味著,中 國的外賣市場每天有超過5000萬的訂單。
    你可能會說,外賣訂單都被巨頭壟斷了,美團和餓了么加在一起的市場份額超過80%,現在入場沒機會了。是的,如果你想重新打造一個訂單平臺,確實很難了。
    但是,如果從你的切身 體驗出發,你能不能發現新零售的整個鏈條上有沒有哪個環節是做的不夠好的呢?對于消費者來說,訂單配送不及時,等很久,體驗直接變差;對于商家來說,高峰時期配送運力不足,消費者抱怨增加。
    消費者和商戶的痛點,不正是你的機會?
    我們以外賣市場的配送舉例,來看看配送的市場經歷了怎樣的變遷,如今又有什么機會我們可以抓 住。
    為了更好的完成配送,外賣平臺一開始就以自建團隊和補貼的方式入場,通 過燒錢持續擴張,然而人工成本也持續增長高居不下,進而導致了外賣平臺的持續虧損。為了讓這個市場做大,外賣平臺開始了開放,讓第三方配送團隊可以加入其中,一起分享外賣市場的紅利,所以才有了似于達達/閃送/美團/蜂鳥/點我達/人人快送/順豐/uu跑腿等專 業配送平臺。
    有的創業者看到了外賣市場的紅利爆發,或選擇自建配送團隊,或選擇成為配送平臺的代 理,通 過接入商家賺取差價。然而,對于絕大多數的想在這個市場分一杯羹的創業者而言,面對高昂的代 理費就已經望而卻步了。
    對于商家而言,面對訂單平臺的高額抽傭,越來越多的商戶轉而擁 抱自配送。然而分散的配送平臺對于商家而言便利性仍舊欠缺,哪個平臺最經濟,哪個平臺最高效,或者哪個平臺性價比最高,一個個地比較好像也不太現實,一個個接入更是費時費力;并且,第三方配送平臺也接 觸不到大量的商家,這就形成了一個兩難的窘境。
    針對這個兩難,“閃時送”橫空出世!
    閃時送不是配送平臺,卻可以調動近十家配送平臺的運力,就像滴滴,沒有一輛車,卻是最大的打車平臺;閃時送可以無縫銜接商家原有的訂單平臺,例如“美團”、“餓了么”、“京東到家”、“餓百零售”、“有贊“等,將訂單自動發送至近十家配送平臺,根據AI算法以及配送員所在的位置,計算最優配送方式,更提 供極速模式和經濟模式的配送選項。商戶可以根據自己的實際需求來個性化定制自己的訂單配送方式。平臺方解決了商家的訂單配送問題、配送平臺的訂單收集問題、商戶的訂單配送省時省錢的問題!
    商家只需要完成“閃時送”的入駐,就可以通 過閃時送將訂單發送至近十家配送平臺 完成配送!
    創業者該如何賺取這萬億級的市場紅利?成為閃時送的代 理商。中 國的商戶千千萬,而且每天以幾十萬家的增量持續增加,我們不可能自己拿下整個市場,所以選擇把平臺開放,只要你成為閃時送代 理商,你就可以用現成的品牌去接入商戶,賺取差價和返傭。
    盈利點分析
    閃時送秉承“合作方能更贏”的合作理念,通 過將合作的權限賦能至社 會上有資源、有商戶推 廣能力的合作伙伴,一起實現共贏。
    目前,閃時送全國招募合作伙伴,一起拓展全國商戶資源,幫助商戶建立完整的自配送服 務體 系。現在全面開放閃時送服 務平臺,配合商戶微信小程序門店訂單系統,一起幫助商戶建立自身流量—配送—營銷的服 務閉環。
    服 務商在拓展商戶的過程中,有哪些盈利點:
    1、所拓展商戶的全部配送返傭,以5%為例,如果簽約300家商戶,假如每家商戶的配送金額為8元,配送筆數為300筆,那么服 務商每月所得的收入為:300*8*300*5%*30=1О8000元;
    2、0成本從公 司獲取小程序門店,而商戶從代 理商處獲取門店小程序成本為200元,如果一個月拓展100家商戶,那么每月的收入為:100*200=20000元;
    3、后期代 理權轉讓的問題:目前美團外賣、餓了么外賣一個區的代 理費用,少則30-50萬,多則幾百萬,且申請加 盟的條件苛刻。目前閃時送平臺的門檻相對較低,只需要持續拓展商戶,那么代 理權限價值必將水漲船高!
    杭州卓派信息技術有限公 司成 立于2018年,坐落于杭州海外高層次人才創新園,是一家專注于互 聯 網技術開發應用的企業,創始人都是來自支付寶、美團等公 司的一線互 聯 網老兵。
    卓派于2019年6 月發布聚合配送平臺“閃時送”。目前主要產品包括:閃時送app、商戶聚合配送管理系統、AI配單系統、代 理商BCRM管理系統等。
    “閃時送”是國內較早的聚合配送服 務商。通 過聚合近十家主流同城配送運力,致力于解決本地、線上商家同城配送服 務,極速幫助商家完成最后一公里的服 務兌現。
    閃時送打破了同城配送企業間運力信息不對稱的壁壘,解決了商家在單平臺上配送效率低,切換平臺繁瑣的痛點。通 過AI算法完成騎手運力和配送需求的智能匹配,為商家和用戶選擇更快、更省錢的配送方式。
    更多信息點 擊:zoompai.com


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